Giảm chói đèn pha ô tô khi lái xe ban đêm là cách làm thông minh để giảm bớt mức độ ánh sáng của hệ thống đèn pha, giúp người lái có tầm nhìn thoáng rộng, không bị chói hay đau mắt. Đồng thời cách làm này cũng giúp cho quá trình di chuyển xe được đảm bảo an toàn một cách tuyệt đối và mang lại an toàn cao độ cho những phương tiện di chuyển xung quanh, nhất là đối với phương tiện di chuyển ngược chiều với xe. Cách làm này giúp hạn chế những tình huống có va chạm bất ngờ xảy ra do đèn pha xe ô tô quá sáng khiến chủ lái không nhìn rõ đường đi và phương tiện phía đối diện.

Tìm hiểu thêm: Giữa hai xe cách bao nhiêu mét thì được bật đèn pha chiếu xa

1. Những nguy hiểm khi sử dụng đèn pha sai cách

Tác dụng của đèn pha 

Đèn pha chiếu sáng là bộ phận vô cùng quan trọng đối với xe ô tô khi tham gia lưu thông trên đường. Trong thời buổi ngày nay, công nghệ ngày càng hiện đại, tiên tiến và ở một tầm cao mới giúp cho bộ phận đèn pha được thiết kế và cài đặt công dụng trong nó tốt hơn, độ sáng khoẻ hơn và an toàn hơn. Đèn pha chiếu sáng giúp người lái vận hành xe an toàn vào ban đêm đồng thời mang lại tầm nhìn thoáng, không bị chói mắt cho chính chủ xe và những xe đi ngược chiều. Tuy nhiên nhiều người lái lại chưa biết phải làm như nào để sử dụng đèn pha đúng cách nên những hậu quả đáng tiếc vẫn xảy ra thường xuyên. Công dụng của đèn pha thì tật sự rất tốt, mang lại những công dụng khiến người sử dụng ấn tượng nhưng nếu sử dụng sai cách thì vô tình việc làm của người lái sẽ gây ra sự khó chịu đối với những phương tiện di chuyển ngược chiều và gây ra những tai nạn thương tâm khi tham gia giao thông. 

Nguy hiểm lớn nhất: Việc sử dụng đèn pha sai cách mang lại nguy hiểm lớn nhất là liên quan trực tiếp tới tính mạng của con người và đồng thời thiệt hại về xe. Bởi vì khi người lái sử dụng đèn pha không chuẩn xác hoặc lạm dụng quá mức sẽ dẫn đến tình trạng gây chói mắt, lóa mắt đối với những người lái phía đối diện. Do mắt không thể quan sát được tình huống giao thông trước mắt nên rất dễ xảy ra tình trạng va chạm trên đường, gây nên hậu quả nặng nề, tổn thất lớn về cả người và xe.

Nguyên nhân gây nguy hiểm khi sử dụng đèn pha

Đèn pha của xe ô tô thường có hai chế độ điều chỉnh chính là chế độ chiếu sáng hay còn gọi là đèn pha chiếu xa và chế độ chiếu gần còn được gọi là đèn cốt. Đèn pha chiếu xa có cường độ ánh sáng lớn, khả năng chiếu sáng rộng giúp cho người lái có thể quan sát được những chướng ngại vật từ xa kể cả khi vận hành xe với tốc độ cao. Còn đối với đèn cốt cho ánh sáng gần, cường độ ánh sáng ở mức vừa phải và khi người lái vận hành xe chỉ quan sát được các chướng ngại vật ở gần. Với tầm quan sát hạn hẹp khi sử dụng đèn cốt, người lái sẽ khó xử lý được những tình huống xảy ra bất ngờ trong quá trình lưu thông, đặc biệt là trong trường hợp xe di chuyển với tốc độ cao hoặc di chuyển trên đường cao tốc. Tuy nhiên không phải vì những nhược điểm của đèn cốt mà người lái xe luôn lạm dụng và chỉ sử dụng đèn pha khi lưu thông. Bởi bản chất đèn pha khi hoạt động sẽ cho góc chiếu lớn, cường độ ánh sáng cao làm cản trở tầm quan sát cho chính chủ lái và gây khó chịu đối với những xe đi phía trước và đi ngược chiều, khiến họ không quan sát và xử lý kịp thời tình trạng giao thông đang xảy ra.

Các trường hợp sử dụng đèn pha ban đêm

Để nâng cao kỹ thuật lái xe ô tô ban đêm, người lái cần lưu ý những trường hợp nào nên sử dụng đèn pha và trường hợp nào không nên sử dụng đèn pha để chiếu sáng.

• Trường hợp 1: Khi tham gia giao thông trên các đoạn đường nhỏ hẹp hoặc trong hẻm,ngõ ngách, không nên sử dụng đèn pha mà thay vào đó là sử dụng đèn cốt để tránh gây tạn và làm chói mắt người đi đường.
• Trường hợp 2: Đối với xe không có công tắc tắt đèn chiếu xa và di chuyển vào ban ngày thì nên chuyển sang chế độ đèn sương mù hoặc đèn cốt để bảo vệ ắc quy xe và không khiến các phương tiện đối diện cảm thấy khó chịu.
• Trường hợp 3: Khi cần vượt lên trước hoặc xin sang đường, nhường đường hay muốn nhắc nhở xe khác đối diện hạ đèn pha thì lúc này người lái được sử dụng đèn pha ra tín hiệu bằng cách nháy đèn. 
• Trường hợp 4: Khi di chuyển vào ban đêm trong trường hợp đường vắng hoặc đi trên đường cao tốc thì người lái có thể sử dụng đèn pha để tăng khả năng quan sát. 
• Trường hợp 5: Nên chuyển sang đèn cốt và giảm tốc độ khi gặp xe đi ngược chiều hoặc cũng có thể đối với xe đi cùng chiều. 
• Cần kiểm tra lại hệ thống đèn đang sử dụng xem là đang dùng đèn cốt hay đèn pha nếu thấy xe đối diện nháy đèn.
• Không nên lắp thêm các loại đèn pha không đúng công suất như loại đèn đã được nhà sản xuất xe đã lắp đặt ban đầu

Sử dụng đèn pha ô tô sai cách sẽ gây ra nhiều nguy hiểm trong khi lưu thông

2. Cách giảm chói đèn pha ô tô khi lái xe ban đêm

Để có thể sử dụng đèn pha ô tô đúng cách khi tham gia giao thông và cũng là để nhằm phát huy những công dụng tiện ích của đèn pha, người lái cần tham khảo các cách giảm chói đèn pha để nâng cao kỹ năng lái xe ban đêm. 

Các cách giảm chói đèn pha ô tô khi lái xe ban đêm như sau: 

• Kiểm tra xe kỹ càng trước khi bắt đầu lái: Nếu phải sử dụng xe ô tô di chuyển vào khoảng thời gian lúc chập tối hoặc vào lúc tờ mờ sáng thì việc kiểm tra kỹ lưỡng chiếc xe của mình là vô cùng quan trọng. Chủ xe nên bỏ ra một chút ít thời gian để xác định những vị trí, những nơi cần làm sạch và luôn trang bị trong xe dụng cụ giúp lau sạch những nơi bám bụi bẩn và vị trí cần thiết phải làm sạch.
• Làm sạch bề mặt kính chắn gió, cửa sổ và bề mặt thủy tinh, đèn pha của xe: Chủ xe nên làm sạch cả kính gương của xe bởi bất kỳ một vết bẩn nào hay bụi bám trên bề mặt gương cũng sẽ khiến độ tương phản bị giảm xuống và khó nhìn thấy các đối tượng như người, chướng ngại vật hay các phương tiện di chuyển trên đường. Vì kính chắn gió có thể được làm bằng chất liệu nhựa nên sau quãng thời gian dài sử dụng xe, rất có thể hoá chất nhựa tích tụ dần dần trên bề mặt kính. Vì vậy chủ xe cần làm sạch phần trong của kính. Nếu xe sử dụng cần gạt làm từ cao su thì nên làm sạch cả cần gạt và diện tích kính bị cần gạt che khuất để loại bỏ bụi bẩn và cao su bị oxy hoá một cách tuyệt đối. Sau khi làm sạch cần gạt mà vẫn xuất hiện vệt bẩn thì nên thay cần gạt mới cho xe. Và nếu như kính chắn gió xuất hiện những vết nứt nẻ hoặc bị xước do  cần gạt cọ sát lâu ngày cũng nên thay kính chắn gió phía trước. 
• Điều chỉnh gương xe đúng cách: có một phương pháp hữu hiệu và đáng tin cậy để điều chỉnh gương chuẩn xác, đúng cách nhất do hiệp hội ô tô của Mỹ đưa ra. Đó chính là điều chỉnh gương nghiêng về bên trái để điều chỉnh gương trái sao cho tại vị trí đứng có thể quan sát được góc sau bên trái xe ô tô. Sau đó nghiêng người sang bên phải để điều chỉnh gương phải ô tô sao cho tại vị trí đứng quan sát được góc sau bên phải ô tô. Cách điều chỉnh này sẽ gương xe phát huy công dụng tối đa, không chỉ làm giảm độ chói hoàn hảo mà còn hạn chế điểm mù khi lưu thông.  
• Kiểm tra tầm nhìn thường xuyên: Người lái cần kiểm tra mắt thường xuyên để tránh những tình huống xấu không may xảy ra do lỗi của người lái xe như do mắt kém nên không quan sát ro được các đối tượng trên đường, dễ gây ra tai nạn đáng tiếc,… Cụ thể: đối với những người lái xe dưới 60 tuổi thì nên đi kiểm tra mắt tối thiểu hai lần trong 1 năm và đối với những chủ lái ngoài 60 tuổi thì cần phải kiểm tra mắt mỗi năm và kiểm tra đều đặn. Đối với người lái thường xuyên sử dụng kính để quan sát khi điều khiển xe ô tô thì nên kiểm tra mắt kính thường xuyên và làm sạch trách bị bẩn và bị trầy xước.

Người lái cần kiểm tra mắt thường xuyên để điều khiển xe an toàn

(Nguồn ảnh: https://vinfastauto.com/)

• Giữ tốc độ và khoảng cách an toàn: đây chính là kỹ thuật lái xe ô tô ban đêm rất hay được truyền dạy bởi những người có nhiều năm kinh nghiệm. Chuyện sẽ không có gì để nói nếu di chuyển trong điều kiện thời tiết đẹp đẽ và là đi vào ban ngày. Nhưng khi di chuyển vào ban đêm có thời tiết mát mẻ cộng với việc đường thoáng dẫn đến việc người lái sẽ rất thích chạy xe với tốc độ cao. Việc làm này vô cùng nguy hiểm bởi khi di chuyển ban đêm thì tầm nhìn sẽ bị hạn chế, nếu lái nhanh và không đảm bảo được khoảng cách tốt sẽ dẫn đến rất nhiều hậu quả khôn lường. Vì thế nên dù cho người lái đang trong tâm trạng như thế nào đi nữa thì cũng phải giữ khoảng cách tốt và di chuyển với tốc độ vừa phải đảm bảo an toàn.
• Tránh nhìn thẳng vào đèn pha của xe đang tới: Thay vì nhìn thẳng vào đèn pha của xe đang tới thì người lái nên nhìn sang phải hoặc nhìn xuống dưới và nhìn sang phải để quan sát làn đường. Việc làm này vẫn cho người lái có thể quan sát được các xe phía trước và ánh sáng chói loá cũng sẽ không làm ảnh hưởng quá nhiều tới mắt. Đối với những nước có hệ thống đường giao thông chỉ cho phép lái xe bên trái thì người lái chỉ cần thực hiện ngược lại với hướng dẫn trên.
• Lật gương chiếu hậu: người lái có thể lật gương chiếu hậu bằng cách lật đòn bẩy nhỏ được thiết lập bên dưới gương. Việc làm này có thể làm thiết lập gương sang chế độ đêm, đèn sẽ mờ hơn bình thường và sẽ không còn gây khó chịu cho người lái nữa. Ngày nay có một số loại xe đã trang bị gương chiếu hậu loại Electrochromatic có khả năng làm mờ gương tự động mà người lái không cần phải thực hiện thao tác bằng tay. 
• Nghỉ ngơi thường xuyên khi lái xe ban đêm trong khoảng thời gian dài: Việc làm này sẽ làm giảm bớt độ mệt mỏi và tạo ra thời gian rảnh cho cơ thể và mắt được nghỉ ngơi. Ngoài việc nghỉ ngơi bằng một giấc ngủ ngắn thì người lái cũng có thể đi bộ để tìm lại sự tỉnh táo.
• Cân nhắc khi mua kính lái xe ban đêm: Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại kính được quảng cáo với công dụng hiệu quả đối với người lái xe ban đêm. Nhưng trên thực tế thì không chính xác bởi theo nghiên cứu của các nhà khoa học, loại kính trên không phát huy tác dụng khi lái xe ban đêm. 

Người lái không nên nhìn thẳng vào đèn xe đối diện

(Nguồn ảnh: https://vinfastauto.com/)

Như vậy, cách giảm chói đèn pha ô tô khi lái xe ban đêm giúp cho khách hàng tăng khả năng quan sát các đối tượng trên đường một cách chuẩn xác nhằm tránh xảy ra những va chạm nguy hiểm, thiệt hại nặng nề về người và của. 

Có thể bạn quan tâm:

Khám phá hệ thống đèn pha LED Matrix trên Ford Everest thế hệ mới

Đèn Led Matrix là gì? Ưu nhược điểm và nguyên lý hoạt động