Độ bi pha cos Toyota Innova

1. Thực trạng đèn zin pha/cos

Đèn zin sử dụng công nghệ chiếu sáng bằng bóng halogen, ánh sáng khá thực nhưng cường độ yếu, tầm quét ngắn, nhiệt cao, nặng điện. Với điều kiện đường xá giao thông ở Việt Nam hiện nay, tầm quan sát 50m ở chế độ pha và khoảng 30m ở chế  độ cos thì không đảm bảo quan sát khi di chuyển, đặc biệt ở các vùng ngoài đô thị và nhất là khi gặp điều kiện thời tiết xấu. Đây là vấn đề chính gây mất an toàn giao thông khi di chuyển ban đêm.

      2. Phương án tăng sáng chuẩn cho đèn pha/cos

Tăng sáng bằng phương pháp thay bi(projector) led, laser là phương pháp hiệu quả tối ưu nhất hiện tại. Bi, bóng halogen được thay thế bằng bi(projector) led, laser mang lại ánh sáng hoàn hảo, không gây chói xe đối diện ở chế độ cos. Đặc biệt trên những cấu hình bi laser, pha có thể chiếu xa tới 1000m, đảm bảo tầm quan sát tối đa khi di chuyển ở tốc độ cao. 

Nhược điểm của phương pháp thay thế bi là kỹ thuật gia công, lắp đặt buộc phải chuẩn. Nguồn cấp, nguồn tiêu thụ buộc phải tính toán chuẩn, nếu không sẽ có trục trặc phát sinh.

Để đáp ứng các điều kiện và tiêu chuẩn khắt khe khi độ bi, Soti chúng tôi mang tới các giải pháp chuẩn khi độ(thay thế) bóng, bi halogen sang bi led, laser. Tuỳ dòng xe, đời xe, bản xe mà chúng tôi có các giải pháp bi chân zin, part gắn zin, giắc nguồn zin, bộ rơ le điều khiển chuyên dụng, dụng cụ gia công chuyên nghiệp, tay nghề kỹ thuật cao mang lại các sản phẩm hoàn thiện, hoàn hảo, độ ổn định lâu dài, hiệu quả cao. 

Tuỳ từng loại xe và tuỳ từng nhu cầu khi di chuyển, chúng tôi có các giải pháp thay thế bi(projector) pha, bi(projector) gầm cho phù hợp.

Video dưới đây là 1 ví dụ minh hoạ cho sản phẩm độ đèn, các bác tham khảo

#bilaser, #biled, #denpha, #doden, #dodentangsang, #toyota, #innova #sotiauto, #suachuaoto, #tangsang, #thaydenpha